Alüminyum kondenser Üreticiler

Alüminyum akı otomobillerde, havacılıkta, elektronikte, inşaatta ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır ve modern endüstriyel üretimin vazgeçilmez bir parçası haline gelmiştir.

Nanjing Manjiast Auto Parts Co., Ltd. şirketin her türlü ara soğutucu, yağ soğutucusu, radyatörü ve diğer ürünlerinin özel ve profesyonel bir üretimidir; burada şirketimizi size tanıtmaktan mutluluk duyuyoruz. Modellerimiz piyasada nispeten eksiksizdir, müşterilerin çeşitli model gereksinimlerini karşılayabilir, talep olması durumunda bizimle istediğiniz zaman iletişime geçebilirsiniz! O zaman size daha detaylı tanıtım ve kalite güvence ürünleri sunacağız!

özetlemek Yağ soğutma, motor yağının soğutucu olarak kullanılmasıdır ve genellikle içten yanmalı motorlardan aşırı ısıyı uzaklaştırmak için kullanılır. Bir termal motor ısıyı yağa aktarır ve yağ daha sonra genellikle yağ soğutucusu adı verilen bir tür radyatör olan bir ısı eşanjöründen geçer. Su soğutma, yüksek sıcaklıktaki parçaları soğutmak için ısı emici bir ortam olarak suyun kullanılması ve daha sonra motorun uygun bir sıcaklıkta çalışmasını sağlamak için ısının dış havaya aktarılmasıdır.

Aslında şu soru da şu şekilde sorulabilir: Otomobil radyatörleri için hangi tür malzeme daha iyi performansa sahiptir? Bu soruyu cevaplamak için önce araba radyatörlerinin performansını etkileyen faktörleri anlamalıyız?

Radyatörün ötesinde sistemin geri kalanı da aynı derecede önemlidir. Birçok redüktörün soğutma sisteminde yaptığı en büyük hata fandır. Mekanik fanlar gayet iyi ancak beygir gücü tüketiyorlar ve kontrol edilemiyorlar. Elektrikli fanlar, özgünlükle sınırlı olmayan herhangi bir otomobil için en iyi seçenektir. Fan tipi ne olursa olsun mekanik fanlar başta olmak üzere tüm fanların örtülü olması gerekmektedir. Örtü olmadan, mekanik bir fan sadece etrafındaki havayı karıştırıyor, radyatörden çok az hava akımı geçiyor. Bir örtü ile fan bir vakum oluşturarak havayı radyatörün içine çeker. Bu yalnızca 40 mil/saatin altında önemlidir; araç 40 veya daha hızlı hareket ettiğinde doğal hava akışı devreye girer.

Ara soğutucu, bir gazı sıkıştırma sonrasında soğutmak için kullanılan bir ısı eşanjörüdür. Çoğunlukla turboşarjlı motorlarda bulunan ara soğutucular aynı zamanda hava kompresörlerinde, klimalarda, soğutma sistemlerinde ve gaz türbinlerinde de kullanılır. Intercooler soğutmak için tasarlanmıştır. Soğutma patlamayı kontrol edebilir, piston termal yükünü azaltabilir, gücü artırabilir, tork platformunu artırabilir, yakıt tüketimini azaltabilir ve nitrojen ve oksijen emisyonlarını azaltabilir. Birçok turbo araba oyuncusu ara soğutmaya geçecek. Bazıları modifikasyondan sonra gücün daha iyi olduğunu düşünmediklerini söylerken, bazıları da modifikasyondan sonra turbo gecikmesinin daha fazla olduğunu söylüyor. Bu neden? Bu soruları aklımızda tutarak ana metne girelim...