1.sıvı soğutmalı
Sıvı soğutmalı bir otomobilin soğutma sistemi, sıvıyı motordaki borular ve geçitler arasında dolaştırır. Sıvı, yüksek sıcaklıktaki bir motordan akarken, ısıyı emer ve böylece motorun sıcaklığını düşürür. Sıvı motordan aktıktan sonra ısı eşanjörüne (veya radyatöre) akar ve sıvıdaki ısı, ısı eşanjörü aracılığıyla havaya dağılır.
2. hava soğutmalı
Bazı eski arabalar hava soğutma teknolojisini kullanıyordu, ancak modern arabalar bu yöntemi pek kullanmaz. Bu soğutma yöntemi, motordaki sıvıyı dolaştırmak değil, motor bloğunun yüzeyine bağlı alüminyum kanatçıklar aracılığıyla silindirden gelen ısıyı dağıtmaktır. Güçlü bir fan, ısıyı havaya dağıtmak için bu alüminyum levhalara üfler ve böylece motoru soğutur. Çoğu araba sıvı soğutma kullandığından, bu makale sıvı soğutma sistemine odaklanacaktır. Bir arabanın soğutma sisteminde çok sayıda boru vardır. Pompa ile başlıyoruz ve tüm sistemi tek tek inceliyoruz. Bir sonraki bölümde, sistemin çeşitli bileşenlerini ayrıntılı olarak açıklayacağız. Pompa sıvıyı motor bloğuna verdikten sonra sıvı, silindir etrafındaki motor geçişlerinde akmaya başlar.
