Radyatör otomobil soğutma sistemine aittir. Motor su soğutma sistemindeki radyatör üç bölümden oluşur: su giriş odası, su çıkış odası, ana kanat ve radyatör çekirdeği.
D-tipi alüminyum boru, özel şekilli bir boru türüdür, bu nedenle özel şekilli dikişsiz çelik borular, çeşitli yapısal parçalar, aletler ve mekanik parçalarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Yuvarlak borularla karşılaştırıldığında, özel şekilli borular genellikle daha büyük atalet momentlerine ve kesit modülüne sahiptir ve daha fazla eğilme ve burulma direncine sahiptir, bu da yapısal ağırlığı büyük ölçüde azaltabilir ve alüminyumdan tasarruf sağlayabilir.
NANJING MAJESTIC OTO PARÇALARI CO. ısı değişimi soğutma sistemi problemlerini çözmeye odaklanır.
Yüksek frekans kaynaklı boruların özellikleri şunlardır: yüksek kaynak hızı, küçük kaynak ısıdan etkilenen bölge, kaynak iş parçasını temizleyemez, ince duvarlı borular kaynaklanabilir ve metal borular kaynaklanabilir.
Oto radyatör, araç soğutma sisteminin temel bileşenidir. Ana işlevi, araç motorunun sıcaklığını izlemek ve düzenlemek ve aşırı ısınmasını önlemektir.
Otomatik kondansatörün işlevi, kompresörden boşaltılan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı soğutucu buharın ısısını dağıtmak ve sıcaklığını azaltmak, böylece sıvı yüksek basınçlı bir soğutucu akışkanda yoğunlaştırmaktır.
