Motor soğutma sisteminin ortak bileşenlerinden bazıları şunlardır: Radyatör: Radyatör, ısıyı soğutucudan aracın dışındaki havaya aktararak motorun soğutulmasına yardımcı olan bileşendir. Termostat: Termostat, soğutucunun sıcaklığını kontrol ederek soğutucunun motora akışını düzenler.
Araba radyatöründe sorun olup olmadığı nasıl kontrol edilir? Eğer aracınızın radyatöründe sorun varsa motor arıza teşhis aletiyle soğutma fanını test edebilirsiniz. Her şey yolundaysa termostatın arızalı olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir.
Isı değiştirici, sıcak bir akışkanın ısısının bir kısmını, ısı değiştirici olarak da bilinen soğuk bir akışkana aktaran bir cihazdır. Isı eşanjörleri kimya sanayi, petrol, enerji, gıda ve diğer birçok endüstriyel sektörde yaygın olarak kullanılan ekipmanlardır ve üretimde önemli rol oynarlar. Kimyasal üretiminde ısı eşanjörleri ısıtıcı, soğutucu, yoğunlaştırıcı, buharlaştırıcı ve yeniden kaynatıcı vb. olarak kullanılabilir ve daha yaygın olarak kullanılır.
Ara soğutucu, sıkıştırıldıktan sonra bir gazı soğutmak için kullanılan bir ısı değiştiricidir. Genellikle turboşarjlı motorlarda bulunan ara soğutucular aynı zamanda hava kompresörlerinde, klimalarda, soğutma sistemlerinde ve gaz türbinlerinde de kullanılır.
Ekstrüde Alüminyum Boru / Boru, sıcak ekstrüzyonla oluşturulur. Ekstrüzyon, kalıp ve işlemedeki farklılıkları birleştirerek, ısıtılmış alüminyum kütüğün bir kalıptaki şekillendirilmiş bir açıklıktan ekstrüzyona zorlanmasıyla malzemeyi şekillendirme işlemi olarak tanımlanır. Ekstrüde boru, dikişsiz veya yapısal kalitede bir ürün olarak mevcuttur.
Radyatör, soğutma sistemi ve soğutma sıvısı soğutma sürecinde önemli bir rol oynar; ısıyı uzaklaştırır ve motor üzerindeki baskıyı azaltır. Çoğu otomobilde, düzenli olarak kontrol edilmesi gereken çeşitli bileşenlerden oluşan benzer bir soğutma sistemi bulunur. Bunlar şunları içerir: