Radyatör otomobil soğutma sistemine aittir. Motor su soğutma sistemindeki radyatör üç bölümden oluşur: su giriş odası, su çıkış odası, ana kanat ve radyatör çekirdeği.
Yüksek frekans kaynaklı boruların özellikleri şunlardır: yüksek kaynak hızı, küçük kaynak ısıdan etkilenen bölge, kaynak iş parçasını temizleyemez, ince duvarlı borular kaynaklanabilir ve metal borular kaynaklanabilir.
Oto radyatör, araç soğutma sisteminin temel bileşenidir. Ana işlevi, araç motorunun sıcaklığını izlemek ve düzenlemek ve aşırı ısınmasını önlemektir.
Otomatik kondansatörün işlevi, kompresörden boşaltılan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı soğutucu buharın ısısını dağıtmak ve sıcaklığını azaltmak, böylece sıvı yüksek basınçlı bir soğutucu akışkanda yoğunlaştırmaktır.
Otomobil motor soğutma sistemi altı motor sisteminden biridir. Fonksiyonu, motorun en uygun sıcaklıkta çalışmasını sağlamak için ısınan parçalar tarafından emilen ısının bir kısmını zamanında dağıtmaktır.
Alüminyum yoğuşturucunun rolü, soğutucuyu soğutmak ve sıvı soğutucunun bir kısmına yoğuşmaktır! En önemli rolü, komple soğutma sisteminin ısı değişimidir.
