1. Otomobil sıcak hava paralel akışlı ısı değiştiricinin yapısı ve akış yönü
Paralel akışlı ısı eşanjörü, yaygın bir otomotiv sıcak hava ısı eşanjörüdür. Yapısı esas olarak plakalardan, üst ve alt su haznelerinden ve çıkış borularından oluşur. Alt su boşluğu, giriş borusundan akan ısı ortamını toplar ve her bir boruya eşit şekilde akar ve daha sonra üst su boşluğundan toplayarak çıkış borusundan dışarı akar. Ortam borudan aktığında ısı enerjisini plakaya aktarır. Üfleyici tarafından boşaltılan hava, ısı eşanjöründen geçer ve ısıtma oluşturmak için plaka ile ısı alışverişinde bulunur.
2.Otomotiv ısı değiştirici yapısı ve çalışma parametreleri
Isı değişim ortamının termal parametrelerinin etkisi dikkate alınmaksızın, ısı değiştiricinin ısı değişim performansı ve akış özellikleri, ortamın akış parametreleri ve ısı değiştiricinin yapısı ile büyük bir ilişkiye sahiptir.
Otomotiv motor soğutma sisteminin temel bileşeni olan otomotiv ısı eşanjörünün yapısı ve çalışma parametreleri, motorun çalışma verimliliğini ve ömrünü doğrudan etkiler. Genel olarak otomotiv ısı eşanjörlerinin yapısı ve çalışma parametreleri aşağıdakileri içerir:
Yapı: Otomobil ısı eşanjörleri genellikle su depoları, çekirdekler, üst ve alt su boruları, hava girişleri ve çıkışları vb.'den oluşur. Çekirdek, kılcal borular, ana diskler, yardımcı diskler, körükler vb. dahil olmak üzere yapısının temel bileşenidir. Kılcal boru, çekirdekteki suyu ve ısı ortamını ayıran ana bileşendir. Ana işlevi otomobil motorunun dağıttığı ısıyı ve nemi ayırmaktır.
Boyut: Otomotiv ısı eşanjörünün boyutu genellikle uzunluk, genişlik, yükseklik ve boru çapı gibi parametrelerle belirlenir. Boyut, ısı değiştiricinin ısı dağılımı etkisini ve uygulama aralığını doğrudan etkileyecektir.
Malzeme: Bir otomotiv ısı eşanjörünün çekirdeği, ısı dağıtım verimliliğini ve dayanıklılığını sağlamak için genellikle bakır borular, alüminyum kanatlar ve bakır levhaların birleşiminden yapılır. Üst ve alt su boruları pas ve korozyonu önlemek için genellikle paslanmaz çelikten yapılır.
Çalışma parametreleri: Otomobil ısı eşanjörlerinin çalışma parametreleri arasında soğutma sıvısı akışı, çıkış suyu sıcaklığı, basınç kaybı, izin verilen basınçlandırma vb. yer alır. Bu parametreler, ısı eşanjörünün verimliliğini ve stabilitesini sağlamak için araç motor kontrol sistemi aracılığıyla izlenir ve ayarlanır.
