Radyatörün çalışma prensibi, motordan gelen soğutucunun radyatördeki sıcaklığını azaltmak için soğuk hava kullanmaktır. Radyatör otomobil soğutma sistemine aittir. Motor su soğutma sistemindeki radyatör üç parçadan oluşur: su giriş haznesi, su çıkış haznesi, ana plaka ve radyatör peteği. Radyatör, yüksek sıcaklıklara ulaşan soğutucuyu soğutur. Radyatörün boruları ve kanatları, soğutma fanının oluşturduğu hava akışına ve aracın hareketine maruz kaldığında, radyatördeki soğutucu soğur.
Alüminyum benzersiz özellikleri nedeniyle çok yönlü ve yaygın olarak kullanılan bir metaldir. İşleme kolaylığı onu farklı uygulamalar için tercih edilen bir seçenek haline getiriyor. Bu metalin sünekliği ve dövülebilirliği, borular ve tüpler de dahil olmak üzere çeşitli şekillerde ekstrüde edilmesine, yuvarlanmasına ve dövülmesine olanak tanır. Radyatörde yaygın olarak kullanılır.
Şirket, her türlü hassas ısı dağıtma alüminyum boruları ve otomotiv radyatör parçaları, klima sistemi parçaları konusunda profesyonel bir üretimdir. Ayrıntılar için lütfen e-posta yoluyla bizimle iletişime geçin
Alüminyum boru, ısıl işlemle güçlendirilebilen bir tür yüksek mukavemetli sert alüminyumdur. Tavlama, sadece söndürme ve sıcak durumda orta derecede plastisiteye sahiptir ve iyi nokta kaynak kaynaklanabilirliğine sahiptir. Alüminyum boru, gaz kaynağı ve argon arkı kaynağı kullanıldığında taneler arası çatlaklar oluşturma eğilimindedir; Alüminyum borunun işlenebilirliği, su verme ve soğuk iş sertleştirmesinden sonra hala iyidir, ancak tavlanmış durumda iyi değildir. Korozyon direnci yüksek değildir ve korozyon direncini arttırmak için sıklıkla anodik oksidasyon işlemi ve boyama yöntemleri kullanılır. Kalıp malzemesi olarak da kullanılabilir.
A:Bakır borular olarak da bilinen bakır borular, preslenip çekilmiş dikişsiz borulardır.
