Turboşarjlı ve süperşarjlı motorlar havayı emer ve sıkıştırır, bu da ısı yaratır. Bir ara soğutucu, bu basınçlı havanın soğutulmasında önemli bir rol oynar, böylece motor maksimum verimlilikte çalışır.
Farklı türde ara soğutucular vardır ve doğru bilgi olmadan hangisinin motorunuz için en iyi sonucu vereceğini bulmak zor olabilir. Bu yüzden bu motor soğutma sistemi hakkında bilmeniz gereken her şeyi ortaya çıkardık. Seçenekleri daraltmanıza yardımcı olması için okumaya devam edin.
Havadan havaya ara soğutucu Bu, çok basit bir sistem olduğundan stok araçlarda en yaygın olanıdır.
Genel işlevi genellikle şu şekildedir: Hava, turboşarjın hava girişine girer Havayı sıkıştırarak çok sıcak hale getirir Hava, ara soğutucuya dolaştırılır ve o da daha sonra havayı soğutur Soğutulan hava daha sonra motora alınır Oldukça basit değil mi? Havadan havaya ara soğutucular tipik olarak öne monte edilir ve çoğunlukla aracın ön kısmından gelen ortam hava akışına dayanır.
Ana faydaları: Sıvı sızıntısı konusunda endişelenmenize gerek yok Hafiflik Daha basit sistem Uygun maliyetli İyi hava akışı varsa ısı emilme olasılığı düşüktür Sıvıdan havaya ara soğutucu Sıvıdan havaya ara soğutucu çok daha karmaşıktır, ancak yüksek verimlilik nedeniyle bugünlerde performans arabalarında giderek daha popüler hale geliyor.
Genel işlevleri biraz şuna benzer:Soğuk hava, turboşarj girişine girerTurboşarj havayı sıkıştırır ve ısıtırBu, motora girmeden önce onu soğutan ara soğutucuya gönderilirAynı zamanda, soğutucu da ara soğutucunun içinde dolaşırSıcak soğutucu, daha fazla soğutmaya yardımcı olmak için soğuk soğutucuyu ara soğutucuya geri gönderen radyatöre gönderilir Sırasıyla hava ve soğutucu taşıyan iki devre olduğu göz önüne alındığında, bu genellikle daha fazla aksesuar ve bağlantı parçası gerektirir: hortumlar.
Bu nedenle biraz daha pahalı olabilir ama yine de son derece etkili bir sistemdir; özellikle kısa mesafeli yarışlar gibi uygulamalarda.
Sıvıdan havaya ara soğutucunun temel faydaları: Yüksek verimlilik Kısa süreliğine buz veya diğer kimyasallar kullanılarak verimlilik artırılabilir Daha az turbo gecikmesi Motor bölmesinde herhangi bir yere yerleştirilebilir Daha kısa yönlendirme
