Intercooler genellikle yalnızca turboşarjlı araçlarda görülür. Intercooler aslında turboşarjın bir bileşenidir ve işlevi motorun havalandırma verimliliğini arttırmaktır. İster süper şarjlı bir motor ister turbo şarjlı bir motor olsun, süper şarj cihazı ile motor emme manifoldu arasına bir ara soğutucu takılması gerekir.
Esas olarak dört tip kondansatör yapısı vardır: Kabuk ve tüp kondenser Plakalı kondansatör Yoğuşma kulesi Kondenser grubu
Plakalı ısı eşanjörlerinin ortaya çıkışı, ısı eşanjörlerinin ısı değişim verimliliğini yeni bir seviyeye yükseltti. Aynı zamanda, plaka kanatlı ısı değiştiriciler küçük boyut, hafiflik ve ikiden fazla ortamı işleyebilme gibi avantajlara sahiptir. Şu anda, plakalı ısı eşanjörleri petrol, kimya endüstrisi, doğal gaz işleme ve diğer endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
İnsanların çevre koruma konusundaki farkındalığı arttıkça yeni enerji araçlarının popülaritesi de giderek derinleşiyor. Elbette bu durum yeni enerji araç teknolojisinin gelişmesinden de ayrılamaz, bunlardan biri de yeni enerji araç soğutma teknolojisidir.
