Kaynak teli, inşaat, otomotiv, gemi inşaatı ve havacılık gibi çeşitli endüstrilerde metal parçaları birleştirmek, güçlü ve dayanıklı bağlantılar oluşturmak için ark kaynağı işlemlerinde dolgu malzemesi olarak kullanılır. Elektrik arkıyla eritilir ve ana metallerle kaynaşarak boşlukları doldurur ve güçlü bir bağ oluşturur. Paslanmaz çelik, alüminyum veya bakır gibi malzemelerden yapılan farklı tel türleri, kaynak yapılan belirli metallere, gerekli kaynak kalitesine ve uygulamanın taleplerine göre seçilir.
Lehim pastası, yüzeylerin temizlenmesine yardımcı olan ve lehimleme sırasında yapışmayı artıran yapışkan bir reçine olan ince lehim alaşımı tozu ve akı karışımıdır. Öncelikle Yüzey Montaj Teknolojisinde (SMT) bileşenleri baskılı devre kartı (PCB) üzerinde geçici olarak tutmak için kullanılır. Bileşenler macunun üzerine yerleştirildikten sonra PCB, yeniden akışlı fırında ısıtılır. Isı, lehim alaşımını eriterek bileşen ile PCB arasında güçlü bir mekanik ve elektriksel bağlantı oluşturur.
Lehimleme akısı, yüzey oksitlerini kimyasal olarak çıkarmak, yeni oksitlerin oluşmasını önlemek ve yüzey gerilimini azaltarak ve taban malzemelerinin ıslanmasını artırarak sert lehim dolgu metalinin serbest akışını desteklemek için kullanılır. Koruyucu bir bariyer oluşturur, oksitleri emer ve dolgu metalinin etkili bir şekilde yapışması için temiz bir yüzey sağlar. Fluxlar, vakum veya fırında lehimleme gibi koruyucu atmosferler veya kendi kendine akan bakır-fosfor alaşımlarının kullanıldığı durumlar hariç, çoğu lehimleme ve lehimleme işlemi için kritik öneme sahiptir.
Lehim pastası, esas olarak yüzey montaj bileşenlerini baskılı devre kartlarına lehimlemek için kullanılan, yapışkan macun pastasındaki toz lehimin bir preparatıdır. Ayrıca deliklerin içine ve üzerine lehim pastası basılarak macun bileşenlerindeki açık delik piminin lehimlenmesi de mümkündür. Yapışkan macun, bileşenleri geçici olarak yerinde tutar; Daha sonra tahta ısıtılır, macun eritilir ve hem mekanik bir bağ hem de elektrik bağlantısı oluşturulur.
Dikişsiz alüminyum borular, yapısal bütünlük, üstün basınç direnci ve pürüzsüz bir yüzey sağlayan, ekstrüzyon veya soğuk çekme işlemleriyle elde edilen, kaynak veya dikiş olmadan yapılan yüksek performanslı borulardır. Havacılık, otomotiv sistemleri, yüksek basınçlı hidrolik ve sıkıştırılmış gaz silindirleri gibi zorlu uygulamaların yanı sıra tekdüze görünüm veya yüksek gerilimli yapısal dayanıklılık gerektiren herhangi bir proje için idealdirler.
