Endüstri Haberleri

Elektrikli araba radyatörünün çalışma prensibi.

2021-06-29

aluminum radiator

Motor su ceketinden gelen sıcak su, yukarıdan aşağıya veya yanal olarak birçok küçük ipliğe bölünür ve ısısını çevredeki havaya yayar. Isı yayılım alanını arttırın ve suyun soğumasını hızlandırın. Soğutma suyu radyatörden geçtikten sonra sıcaklığı 10 ila 15°C düşürülebilir. Radyatörden ısıyı en kısa sürede uzaklaştırmak için radyatörün arkasına radyatörle çalışacak bir fan takılır. Cebri su soğutma sisteminin soğutma yoğunluğu genellikle motorun çalışma hızından, krank milinin dönüş hızından, su pompası ve fandan ve dış hava sıcaklığından etkilenir. Yüksek dış hava sıcaklığı ve motorun düşük devirde ve yüksek yükte çalışması gibi çalışma koşulları değiştiğinde, soğutma yoğunluğunun güçlü olması gerekir, aksi takdirde motor aşırı ısınmaya eğilimlidir.

Şu anda, elektrikli otomobil radyatörleri genellikle alüminyum alaşımından yapılmaktadır. Su borusu ve ısı emici çoğunlukla alüminyumdan yapılmıştır. Alüminyum su borusu, oluklu bir ısı emici ile düz bir şekle getirilmiştir. Isı dağılımı performansı vurgulanmıştır. Kurulum yönü hava akış yönüne diktir. , Rüzgar direncini mümkün olduğunca küçük yapmaya çalışın ve soğutma verimi yüksek olmalıdır. Soğutma sıvısı radyatör göbeğinden akar ve hava radyatör göbeğinin dışına geçer. Sıcak soğutucu, ısıyı havaya dağıtarak soğur ve soğuk hava, soğutucu tarafından dağıtılan ısıyı emerek ısınır ve genel sirkülasyon yoluyla ısı dağılımı sağlanır.

Elektrikli araç radyatörü otomobil su soğutmalı motor soğutma sisteminin önemli bir bileşeni olduğundan ve ülkemizde otomobil pazarının gelişmesiyle birlikte elektrikli araç radyatörü de hafiflik, maliyet-etkinlik ve ekonomiklik yönünde gelişmeye başlamıştır. Kolaylık. Şu anda ülkemin elektrikli araçları Radyatörleri esas olarak iki tipe ayrılmıştır: DC tipi ve çapraz akışlı tip. Isı eşanjörünün çekirdeğinin yapısı iki tipe sahiptir: boru levha tipi ve boru bant tipi. Kanat tipi radyatörün çekirdeği, birçok ince soğutma borusu ve kanatçıktan oluşur. Soğutma borusu, hava direncini azaltmak ve ısı transfer alanını artırmak için yassı bir kesite sahiptir.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept