Bir süredir “radyatörler” konusunda araştırma yaptığınızı biliyoruz. Sizi bu bloga getiren şey tam da bu arayış oldu. İyi haber şu ki doğru sayfadasınız. “Alüminyum radyatörler diğer radyatör türlerine göre daha verimli midir?” sorusunun cevabını vereceğiz.
Karşılaştırmaya başlamadan ve bir sonuca varmadan önce piyasada mevcut radyatör türlerini bilmeniz gerekir.
Radyatör Çeşitleri
Radyatörler farklı malzeme türlerine göre veya hava akışına göre farklılaştırılabilir.
Yapımına Göre Radyatör Çeşitleri
Radyatörlerin soğutma yeteneği birçok farklı faktörden etkilenir. Bu faktörler inşaatta kullanılan malzemeleri, yöntemleri ve tasarımı içerir. Önemli olan, radyatör tasarımının tüm farklı unsurlarına değil, radyatörlerin nasıl çalıştığına bakmaktır. Motordan gelen sıcak soğutma sıvısı, radyatör göbeği aracılığıyla bir radyatör tankının borularından diğerine geçer. Isı boruların içinden geçerken boru duvarlarına aktarılır ve radyatör kanatları tarafından dağıtılır. Radyatörün yüzey alanı ne kadar geniş olursa o kadar iyi soğuyabilir. Radyatörlerin çalışma şekli her yerde aynı, peki neden iki farklı akış stili var?
Aşağı Akışlı ve Çapraz Akışlı Radyatörler
Bu radyatörlerin hiçbirinin yapımı özel bir beceri gerektirmez. Tek fark tankların takıldığı yerdir. Aşağı akışlı radyatörde radyatör göbeği üstte ve altta bir tanka bağlanır. Akan soğutma sıvısı üst tanka girer ve alt tanka doğru akar.
Şimdiye kadar çapraz akışlı radyatörlerin her iki tarafında da tank bulunduğunu anlamış olmalısınız. Soğutma sıvısı radyatörün bir tarafından girer ve diğer tarafa doğru hareket eder. Peki bu soğutma kapasitesini etkiler mi?
Aynı malzeme ve yapım tekniklerinden yapılmış çapraz akışlı ve aşağı akışlı radyatörlerin aynı düzeyde soğutma sağlayacağı varsayılmaktadır. Fark nerede yatıyor?
Farkı yaratan kaputun altındaki boşluktur. Aracınıza veya ekipmanınıza bağlı olarak aşağı akışlı yerine daha büyük bir çapraz akışlı radyatör takabilirsiniz. Bu yüzey alanıyla ilgilidir. Radyatörler aynı boyutta olursa eşit şekilde soğuyacaktır. Farklı akış düzenine sahip daha büyük bir radyatör takarak soğutma kapasitesini artırmak mümkündür. Hangi radyatörün kullanılacağı öncelikle alan gereksinimlerine bağlıdır.
Bakır-Pirinç Radyatörler
1980 yılına kadar tüm otomobiller pirinç tanklı bakır-pirinç radyatörlerle donatılmıştı. Maliyetlerinin yüksek olması ve korozyon sorunları nedeniyle bakır radyatörlerin yerini plastik ve alüminyum radyatörler almıştır.
Zamanla ilerlemeler kaydedildikçe bakır-pirinç radyatörler daha kompakt ve daha hafif hale geldi.
Bakır-pirinç radyatörlerle ilgili temel sorun, yüksek maliyetleri ve zamanla paslanmaya karşı savunmasız olmalarıdır. Güvenilir olmalarına ve işlerini mükemmel bir şekilde yapmalarına rağmen aynı zamanda pahalıdırlar.
Plastik-Alüminyum Radyatör
Araba radyatörlerinin en ucuz çeşidi olan plastik ve alüminyum radyatörler, alüminyum çekirdek ve plastik depoya sahiptir.
Modern otomobiller, üreticiler tarafından seri üretilen bu radyatörlerle donatılmıştır.
Alüminyum
Alüminyum radyatörler, en üst düzeyde performans gerektiren yüksek performanslı otomobiller için tasarlanmıştır ve hem alüminyum çekirdeğe hem de alüminyumdan yapılmış bir depoya sahiptir.
Alüminyum radyatörler mükemmel bir soğutma verimliliğine sahiptir. Alüminyum, yüksek ısı iletkenliği nedeniyle ısıyı çok daha hızlı emer.
