Motosiklet yağı soğutucusunun rolü

Başlangıçta motorun yağ sıcaklığı nispeten hızlı yükselir ve yağın ısı transferi ile motor gövdesi arasında bir zaman farkı vardır. Bu zaman farkı sırasında, yağ soğutucusu zaten çalışmıştır. Bu sırada motor kasasına elinizle dokunursanız çok ısınır ve kendinizi iyi hissedersiniz. İşe yarıyor. Motor uzun süre çalıştıktan sonra aracın hızı da artmış ve yağ soğutucusu da en iyi çalışma durumuna gelmiştir. Bu sırada, motorun kasa sıcaklığı nispeten yüksek bir seviyeye yükselmiştir. Motor kasasına hızlıca dokunursanız çok sıcak olduğunu ancak dokunamayacağınız ölçüde olmadığını göreceksiniz. Aynı zamanda yağ soğutucusunun sıcaklığı da oldukça yüksektir. Bu durum ısıl işlemin dengelendiğini göstermektedir. Motosikletin sürüş hızının hava soğutması ve termal iletimi Süreç dengelendi ve artık sıcaklığı artırmayacak. Bu sırada sıcaklık iki kısma ayrılır: 1. Yağın sıcaklığı ve 2. motor mahfazasının sıcaklığı. Birincisi ikincisinden daha yüksektir.
Yağ soğutma takılı olmadan, yukarıdaki işlemin aynısını yaparsanız, başlangıçta motor sıcaklığının çok hızlı yükseldiğini ve kısa sürede motor gövdesinin neredeyse dokunulmaz hale geldiğini göreceksiniz. Uzun süre araç kullandıktan sonra, motor mahfazasının sıcaklığı ellerinizle dokunamayacağınız kadar sıcaktır. Temas kısa süreli olsa bile, kullandığımız mutat muhakeme yöntemi motor kasasına biraz su serpmek ve motor kasasının sıcaklığının 120 dereceyi geçtiğini gösteren bir gıcırtı sesi duymaktır.