Radyatör termostatı, soğutucu akış yolunu kontrol eden vanadır. Genellikle termal genleşme veya büzülme yoluyla hava, gaz veya sıvı akışını açan ve kapatan bir sıcaklık algılama bileşeni içeren otomatik bir sıcaklık kontrol cihazıdır.
Radyatör termostatı, soğutma suyunun sıcaklığına göre radyatöre giren su miktarını otomatik olarak ayarlar ve su sirkülasyon aralığını değiştirerek soğutma sisteminin ısı dağıtma kapasitesini ayarlar ve motorun uygun sıcaklık aralığında çalışmasını sağlar. Termostat teknik olarak iyi durumda tutulmalıdır, aksi takdirde motorun normal çalışması ciddi şekilde etkilenir. Termostatın ana valfinin çok geç açılması motorun aşırı ısınmasına neden olur; ana valf çok erken açılırsa motorun ısınma süresi uzayacak ve motor sıcaklığı çok düşük olacaktır.
Sonuçta radyatör termostatının görevi motorun aşırı soğumasını önlemektir. Örneğin motor normal çalıştıktan sonra kışın araç kullanırken termostat yoksa motor sıcaklığı çok düşük olabilir. Bu sırada, motor sıcaklığının çok düşmemesini sağlamak için motorun su dolaşımını geçici olarak durdurması gerekir.
Kullanılan ana radyatör termostatı bir balmumu termostatıdır. Radyatör sıcaklığı belirlenen değerin altına düştüğünde termostatın sıcaklık algılayıcı gövdesindeki rafine parafin katılaşır ve yayın etkisi altında termostat valfi motor ile radyatör arasında kapanır. kanalından soğutucu su pompası aracılığıyla motora geri döner ve motor içinde küçük bir sirkülasyon gerçekleştirir. Soğutucu sıcaklığı belirlenen değere ulaştığında parafin erimeye başlar ve yavaş yavaş sıvıya dönüşür. Hacim artar ve kauçuk boruyu sıkıştırarak büzülmesini sağlar. Kauçuk boru büzüldüğünde, itme çubuğuna yukarı doğru bir itme kuvveti uygular ve itme çubuğu, valfi açmak için valf üzerine aşağı doğru bir ters itme kuvveti uygular. Bu sırada soğutma sıvısı radyatörden ve termostat valfinden geçer ve daha sonra büyük bir sirkülasyon için su pompası aracılığıyla motora geri akar. Çoğu termostat silindir kafasının su çıkış borusunda düzenlenmiştir. Bunun avantajı yapının basit olması ve soğutma sistemindeki hava kabarcıklarının kolaylıkla ortadan kaldırılmasıdır; dezavantajı, termostatın çalışma sırasında sıklıkla açılıp kapanması ve salınımlara neden olmasıdır.
Radyatör termostatının ana işlevi, motorun uygun bir sıcaklık aralığında çalışmasını sağlamak için motor soğutucusunun akış yolunu kontrol etmektir. Çalışma prensibi, radyatöre uygun miktarda su girmesini sağlamak için soğutma suyu sıcaklığının otomatik olarak ayarlanmasına ve böylece soğutma sisteminin ısı dağıtma kapasitesinin ayarlanmasına dayanmaktadır. Termostat, optimum performansa ulaşmak ve motoru aşırı ısınmadan korumak için soğutma sıvısı akışını kontrol ederek motoru optimum çalışma sıcaklığı aralığında tutar.
S1: Kalite Güvencesi
A1: Ön paketleme testlerini endüstri standartlarına tam olarak uygun şekilde gerçekleştirin.
S2: Fiyat ve teklif
A2: Sorunuzu aldıktan sonra mümkün olan en kısa sürede size iyi bir teklif sunacağız.
3. Çeyrek ödeme koşulları
A3: Seri üretimden önce % 30% depozito gereklidir ve teslimattan önce % 70% bakiye gereklidir.
