Arabadaki klima sistemi birçok bileşenden oluşur. Her bileşenin kendi rolü vardır ve birbirine bağlıdır. Bir araba klima sisteminin önemli bir bileşeni kondansatördür.
Kondenser, yüksek basınçlı gazı yüksek basınçlı bir sıvıya dönüştürmek için kullanılan bir ısı eşanjörü görevi görür ve ardından genleşme valfine devam edene kadar Alıcı Kurutucuya aktarılır.
Yoğuşturucu, yoğuşma işlemi sırasında soğutucu akışkanın sıcaklığını düşürmek için çalışır. Sıcak sıcaklık başarıyla düşürüldüğünde, arabanın klima deliklerinden dışarı çıkacak soğuk bir sıvı oluşacaktır.
Basitçe söylemek gerekirse, kondansatör, kompresör tarafından sıkıştırılan freondaki ısıyı emecek ve gaz formundaki freonu sıvıya dönüştürecektir. Bu kondansatör genellikle araba radyatörünün ön kısmında bulunur. Bu konum göz önüne alındığında, arabanın içine çok fazla kirin girmesi ve kondansatörün kirlenmesine neden olması kaçınılmazdır. Araç klimasının yoğunlaştırıcısına giren kir, yoğunlaşma sürecini engelleyebilir.
Önemli rolü göz önüne alındığında, araba kondansatörünün biraz daha fazla dikkat gerektirmesi gerekir. Amaç, düşük hızlarda araç kullanırken veya dururken kabin ısısını etkileyecek kondenser sızıntısı olasılığının önüne geçmektir.
Kondansatör sızıntısı, sürücüler tarafından nadiren fark edilen önemsiz bir şeyden, yani toz ve çakıl varlığından kaynaklanabilir. Sıçrayan çakıl taşları klimanın kondansatörüne çarparak sızıntıya neden olabilir.
Zayıflamaya devam eden fan dönüşü de kondenserin sıcak olmasının sebeplerinden biri olabilir. Zayıf fan dönüşü sık kullanımın bir sonucudur. Çok fazla freon kullanılması aşırı basıncı da tetikleyebilir, böylece oda sıcaklığı daha yüksek olur ve kondansatörün normalden daha sıcak olmasına neden olur.
Fan motorunun zaten zayıf veya hasarlı olması da, azalan rüzgar veya hava emişinden dolayı kondenserin ısınmasına neden olacaktır.
Bunun sonucunda klima makinesinden ısıyı uzaklaştırma görevi gören kondenser görevini tam olarak yerine getirememekte ve klima sisteminin bozulmasına neden olmaktadır.
Kondansatör aslında bir araba klima sisteminin kırılmaya oldukça yatkın bir bileşenidir. Araç klimasının yanı sıra, klima açıkken aşırı ısınan bir araba motorunda da kondenser sorunları meydana gelebilir. Tersine, klima kapatıldığında motor ısısı normale dönecektir.
