Yeni enerji araçları (NEV'ler) veya alternatif yakıtlı araçlar, güç kaynağı olarak geleneksel olmayan (fosil yakıt olmayan) enerjiyi kullanan (veya geleneksel araç yakıtlarını kullanan, yeni araç güç cihazlarını benimseyen), ileri teknolojileri araç güç kontrolüne entegre eden araçları ifade eder. ileri teknik ilkelere, yeni teknolojilere ve yeni yapılara sahip araçları sürmek ve oluşturmak. Yeni enerji araçları beş ana türü içerir: hibrit elektrikli araçlar (HEV'ler, esas olarak petrol-elektrikli hibrit araçlar ve şarjlı hibrit elektrikli araçlar olarak ikiye ayrılır), saf elektrikli araçlar (BEV'ler) ve güneş enerjisiyle çalışan araçlar, yakıt hücreli araçlar (FCEV'ler), genişletilmiş- menzilli elektrikli araçlar (REEV'ler) [1] ve mekanik enerji (süper kapasitörler, volanlar, basınçlı hava ve diğer yüksek verimli enerji depolama cihazları gibi) dahil olmak üzere diğer yeni enerji araçları, araçlar vb. Geleneksel olmayan araç yakıtları, benzin dışındaki yakıtları ifade eder ve doğal gaz (NG), sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG), etanol benzin (EG), metanol, dimetil eter ve hidrojen yakıtı gibi dizel [2] [3]. Ayrıca Stirling motorları ve altı zamanlı içten yanmalı motorlar gibi yanma verimliliğini ve hatta nükleer enerjiyi artıran bazı popüler olmayan çözümler de var.
Araç tarihinin ilk zamanlarında, benzin veya dizel dışında enerji kullanan veya içten yanmalı motorları kullanmayan, benzin veya dizel kullanabilen birçok çözüm vardı ancak bu araçlar, maliyet etkinliğinin düşük olması nedeniyle ortadan kaldırıldı. Bu tür araçların yeniden canlanması 1970'lerde başladı. Yeni enerji araçlarının teşviki, çevre koruma ve petrol krizi ihtiyaçlarını karşılamak ve içten yanmalı motorları çalıştırmak için geleneksel benzin veya dizel yakan mevcut ana akım modelleri azaltmak veya terk etmekti.
Çin Halk Cumhuriyeti'nde hükümet, yeni enerji araçlarının üç kategoriden oluşmasını şart koşuyor: saf elektrikli araçlar (EV), şarj edilebilir hibrit elektrikli araçlar (PHEV) ve yakıt hücreli araçlar (FCEV). Bu üç araç türü Çin'de sübvanse edilmektedir (2020'den sonra iptal edilmesi beklenmektedir) ve rahat seyahat imkanına sahiptir (örneğin, Pekin'de tamamen elektrikli araçlar plaka kısıtlamalarına vb. tabi değildir). Çin Halk Cumhuriyeti, yeni enerji araçlarının 2035 yılında ana satışlar haline gelmesini bekliyor[4].
Yeni enerji araçlarının sınıflandırılması kabaca aşağıdaki gibidir. Elektrikli araçlar, alternatif yakıtlı içten yanmalı motorlu araçlar ve hibrit araçlar ana akım araçlardır ancak bazı kişiler başka çözümler de geliştirmektedir:
Basit yapısı nedeniyle şehirdeki arabalar için daha uygundur ancak uzun mesafeli sürüşler için sürüş sırasında mikrodalga gücü kullanmak gerekebilir. Daha büyük arabalar troleybüslerin yolunda çalıştırılabilir.
Elektrik
Kablosuz güç kaynağı
Pil, en ünlüsü Tesla Model 3
Yakıt hücresi, en ünlüsü Toyota Mirai'dir.
Güneş enerjisi
Bu tür bir çözüm, içten yanmalı motorları kullanmaya devam etmek, ancak diğer daha ucuz ve daha az karbon salan yakıtlara geçmektir. 19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarında benzinli araçlarla da rekabet etti. Yeni enerji aracı olmasının avantajı elektrikli araçların uygun olmadığı ağır araçlara daha uygun olmasıdır.
Başlangıçta alkol yakıtlı bir versiyona sahip olan ancak daha sonra bu arabayı satın alan kişilerin gelirlerinin düşük olması ve yalnızca daha düşük fiyatlı benzinli versiyonu satın almaları nedeniyle üretimi durdurulan Ford Model T gibi etanol.
Metanol
Biyodizel
Hidrojen
Sıkıştırılmış Doğal Gaz (CNG)
Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (LPG)
Sıvılaştırılmış Doğal Gaz
Odun gazı, Japonya'nın kömür otobüsü gibi, II. Dünya Savaşı öncesinde ve sonrasında popülerdi.
İki veya daha fazla enerji kaynağı kullanan araçlar, esas olarak içten yanmalı motorların yanı sıra elektrik motorlarını tahrik etmek için elektrik enerjisini kullanan araçları ifade eder. Bunlar esas olarak şunları içerir:
Hibrit araçlar, genel enerji dönüşüm verimliliğini artırmak amacıyla içten yanmalı motorlara yardımcı olmak için elektrik motorlarını kullanan araçlardır. En ünlüsü Toyota Prius'tur;
Şarj etmek için çoğunlukla elektrik şebekesine takılabilen elektrik motorları kullanan ve içten yanmalı motorları yedek yardımcı araç olarak kullanan, fişli hibrit elektrikli araçlar. En ünlüleri Mitsubishi Outlander PHEV ve BYD'nin DM serileridir.
