Su soğutmalı tahrik motoru, ısıyı dağıtmak için su sirkülasyonunu kullanır. Ana prensip, soğutma için tahrik motorunun içine su pompalamak ve ardından sıcak suyu araçtan dışarı boşaltmaktır. Bu soğutma yöntemi, iyi sirkülasyonlu soğutma etkisi, yüksek ısı dağıtma verimliliği ve istikrarlı ve güvenilir soğutma sistemi avantajlarına sahiptir.
1. Yüksek ısı dağılımı verimliliği: Su soğutmalı ısı eşanjörü, enerjiyi hızlı ve verimli bir şekilde aktarabilir; bu, hava soğutmanın ve yağ soğutmanın ısı dağıtma etkisinden çok daha iyidir.
2. Soğutma sistemi istikrarlı ve güvenilirdir: Su soğutma sisteminin iyi stabilitesi nedeniyle, uzun süreli çalışmanın arıza gibi sorunlara neden olmayacağı garanti edilebilir.
Hava soğutmalı tahrik motoru, ısıyı dağıtmak için motorun içine hava göndermek için bir fan kullanır ve ardından bu havayı aracın dışına boşaltır. Bu soğutma yöntemi, motorun harici aksesuarlarının ağırlığının bir kısmını azaltabilen ve aracın toplam ağırlığını azaltabilen küçük bir rüzgar direncine sahiptir, ancak ısı dağıtım verimliliği, su soğutma ve yağ soğutma kadar iyi değildir.
1. Küçük ısı dağıtım alanı: Motorun ısı dağıtım alanı, su soğutmalı ve yağ soğutmalı tiplerden daha küçüktür, bu nedenle araç ağırlığını azaltma ihtiyacı altında kurulum için uygundur.
2. Basit: Hava soğutmalı tahrik motoru, üretim maliyetlerini azaltan basit bir yapıya sahiptir.
Yağ soğutmalı tahrik motoru, ısıyı radyatörden aktarmak için bir fan kullanır, böylece motor etrafındaki yağ sirkülasyonu soğutulur. Bu yöntem, yağlama yağı ve soğutma yağının iki rolünü oynayabilir, ancak sıvı ısı transfer etkisi, su soğutmalı tip kadar iyi değildir.
1. İyi stabilite: Yağ soğutmalı araçların dış ortam üzerinde daha az etkisi vardır ve kolay yoğuşma gibi sorunlara neden olmaz.
2. Aşırı ısınmayı önleyin: Yağ soğutma, elektrikli araç tahrik motorunun aşırı ısınmasından kaynaklanan arıza sorunlarını önleyebilir.
