Radyatörler eskiden tamamen metalden yapılıyordu ve düzenli olarak aracın ömrünü aşıyordu. Artık modern araçların çoğunda radyatör çoğunlukla plastikten yapılıyor.
Günümüz araçlarında bakımı düzgün yapılan bir radyatörün ömrü genellikle 8 ile 10 yıl arasında değişmektedir. Radyatörünüzün mümkün olduğu kadar uzun süre dayanmasına yardımcı olmak için yapabileceğiniz birkaç şey vardır:
Uygun Soğutma Sıvısı Seviyeleri Yapılacak ilk şey, aracınızın soğutma sıvısı seviyesine dikkat etmektir. Sürüşe başlamadan önce motorda her zaman uygun seviyede soğutma sıvısı bulunmalıdır. Radyatör aşırı ısındığında veya soğutma sistemindeki sızıntılar nedeniyle soğutma sıvısı dışarı çıkabilir. Seviye çok düşerse sıvı aşırı ısınıp taşarak radyatöre ve motora zarar verir. Arizona'nın sıcak olduğu aylardaysanız veya uzun bir yolculuğa çıkacaksanız, uygun soğutma sıvısı seviyesini korumak daha da önemlidir. Bu senaryoların her ikisi de aracınızın aşırı ısınmaya daha yatkın olmasına neden olur.
Soğutma sıvısı seviyesinin olması gerekenden düşük olduğunu fark ederseniz daha fazlasını eklemek kolaydır. Öncelikle motorun tamamen soğuduğundan emin olun. Birçok modern otomobilde, soğutma sıvısını bir huni kullanarak içine dökebileceğiniz ayrı bir soğutma sıvısı deposu bulunur. Aksi takdirde kapak çıkarıldıktan sonra sıvı doğrudan radyatörün üst kısmına dökülecektir. Motor hala sıcaksa radyatör kapağını asla açmadığınızdan emin olun. Sisteme eklemek istediğiniz sıvının yarısının su, yarısının soğutucu olduğunu unutmayın. Önceden karıştırılmış bir soğutma sıvısını bir otomobil yedek parça mağazasında bulabilir veya kendiniz karıştırabilirsiniz.
Aracınızın kullanım kılavuzunda, aracınızdaki soğutma sıvısının nasıl doldurulacağı konusunda özel talimatlar bulunacaktır.
