Plakalı ısı eşanjörü, ısıyı akışkanlar arasında, çoğunlukla da gazlar arasında aktarmak için plakaları ve kanatlı odaları kullanan bir tür ısı eşanjörü tasarımıdır. Nispeten yüksek ısı transfer yüzey alanı/hacim oranını vurgulamak için genellikle kompakt bir ısı değiştirici olarak sınıflandırılır. Plakalı ısı eşanjörü, kompakt boyutu ve hafif özellikleri nedeniyle havacılık endüstrisinin yanı sıra küçük sıcaklık farklarıyla ısı transferini kolaylaştırma yeteneğinin kullanıldığı kriyojenik de dahil olmak üzere birçok endüstride yaygın olarak kullanılmaktadır.[1]
Genellikle Lehimli Alüminyum Isı Eşanjörleri olarak anılan alüminyum alaşımlı plakalı ısı eşanjörleri, uçak endüstrisinde 75 yılı aşkın bir süredir kullanılmaktadır ve ikinci dünya savaşı sırasında kriyojenik hava ayırma endüstrisine ve kısa bir süre sonra Doğal Gaz İşleme gibi kimya tesislerindeki kriyojenik proseslere uyarlanmıştır. Ayrıca demiryolu motorlarında ve motorlu taşıtlarda da kullanılırlar. Paslanmaz çelik plaka kanatçıklar 35 yılı aşkın bir süredir uçaklarda kullanılmaktadır ve artık kimya tesislerinde de kullanılmaya başlanmıştır.[2]
Başlangıçta İtalyan tamirci Paolo Fruncillo tarafından tasarlandı. Plakalı ısı eşanjörü, bir dizi kanatlı oda oluşturmak için genellikle alüminyum olan düz metal plakalarla ayrılmış oluklu levha katmanlarından yapılır. Ayrı sıcak ve soğuk akışkan akışları, ısı eşanjörünün alternatif katmanları boyunca akar ve kenarlarında yan çubuklarla çevrelenir. Plakalı Kanatlı Isı Eşanjörünün Temel Bileşenleri Isı, bir akıştan kanatçık arayüzü yoluyla ayırıcı plakaya ve bir sonraki kanat seti aracılığıyla bitişikteki sıvıya aktarılır. Kanatçıklar aynı zamanda ısı değiştiricinin yapısal bütünlüğünü artırmaya da hizmet eder ve ısı transferi için geniş bir yüzey alanı sağlarken yüksek basınçlara dayanmasına olanak tanır.
Plakalı ısı değiştirici tasarımında, gaz, sıvı ve iki fazlı akışkanların herhangi bir kombinasyonuyla çalışabildiği için yüksek derecede esneklik mevcuttur.[3] Çoklu proses akışları arasındaki ısı transferi de, her akış için farklı giriş ve çıkış noktaları olarak çeşitli kanat yükseklikleri ve türleri ile[4] sağlanır.
Ana dört tip kanatçık şunlardır: düz, basit düz kanatlı üçgen veya dikdörtgen tasarımları ifade eder; zig-zag bir yol sağlamak için yüzgeçlerin yanlara yerleştirildiği balıksırtı; ve tırtıklı ve delikli olup, bunlar akış dağılımını artırmak ve ısı transferini iyileştirmek için kanatlardaki kesik ve delikleri ifade eder. Plakalı Kanatlı Isı Eşanjörleri için Farklı Kanat Yapıları Plakalı kanatçıklı ısı eşanjörlerinin bir dezavantajı, küçük akış kanalları nedeniyle kirlenmeye eğilimli olmalarıdır. Ayrıca mekanik olarak temizlenemezler ve kirlenme potansiyeli olan akıntılarla çalışmak için başka temizleme prosedürlerine ve uygun filtrelemeye ihtiyaç duyarlar.
