Yağ soğutucusu, yağlama yağının ısı dağılımını hızlandırarak onu daha düşük bir sıcaklıkta tutan bir cihazdır. Yüksek performanslı, yüksek güçlü takviyeli motorlarda, ısı yükünün büyük olması nedeniyle yağ soğutucularının takılması gerekir. Yağ soğutucusu, yağlama yağı devresinde düzenlenmiştir ve çalışma prensibi radyatörünkiyle aynıdır.
Türler
Hava soğutmalı
Hava soğutmalı yağ soğutucunun çekirdeği birçok soğutma borusu ve soğutma plakasından oluşur. Araç hareket halindeyken, sıcak yağ soğutucusu çekirdeği aracın karşı rüzgarı tarafından soğutulur. Hava soğutmalı yağ soğutucuları etraflarında iyi havalandırma gerektirir. Sıradan arabalarda yeterli havalandırma alanı sağlamak zor olduğundan nadiren kullanılırlar. Bu tip soğutucular çoğunlukla yarış arabalarında kullanılır çünkü yarış hızı yüksek ve soğutma havası hacmi büyüktür.
Su soğutmalı
Yağ soğutucusu soğutma suyu devresine yerleştirilir ve soğutma suyunun sıcaklığı, yağlama yağının sıcaklığını kontrol etmek için kullanılır. Yağlama yağı sıcaklığı yüksek olduğunda soğutma suyu ile soğutulur. Motor çalıştırıldığında, yağlama yağının sıcaklığını hızlı bir şekilde arttırmak için soğutma suyundan ısıyı emer. Yağ soğutucusu bir kabuk, ön kapak, arka kapak ve alüminyum alaşımından dökülmüş bakır göbek borusundan oluşur. Soğutmayı arttırmak için tüpün dışına bir soğutucu monte edilmiştir. Soğutma suyu borunun dışına akar ve yağlama yağı borunun içine akar ve ikisi ısı alışverişinde bulunur. Ayrıca yağın tüpün dışına, suyun da tüpün içine akmasını sağlayan bir yapı bulunmaktadır.
sınıflandırma
①Motor yağı soğutucusu: yağı makul bir sıcaklıkta (90-120 derece) ve makul bir viskozitede tutmak için motorun yağlama yağını soğutur; montaj konumu motorun silindir kısmındadır ve kurulum sırasında kabukla birlikte takılır.
②Şanzıman yağı soğutucusu: motor radyatörünün alt su haznesine veya şanzıman kasasının dışına monte edilen şanzımanın yağlama yağını soğutur ve hava soğutmalıysa radyatörün ön tarafına monte edilir.
③Geciktirici yağ soğutucusu: Geciktirici çalışırken yağlama yağını soğutur ve montaj konumu şanzımanın dışındadır
çoğunlukla kabuk-boru veya su-yağ kompozit ürünleri.
④Egzoz gazı devridaim soğutucusu: motor silindirine geri dönen egzoz gazının bir kısmını soğutmak için kullanılan bir cihaz, amaç otomobil egzozundaki nitrojen oksit içeriğini azaltmaktır.
⑤ Isı dağıtım soğutucu modülü: Aynı anda birden fazla nesneyi veya soğutma suyu, yağlama yağı, basınçlı hava vb. nesne parçalarını soğutabilen bir cihazdır. Soğutma modülü son derece entegre bir tasarım konseptini benimser ve tam işlev, küçük hacim, zeka ve yüksek verimlilik özelliklerine sahiptir.
⑤ Ara soğutucu olarak da bilinen hava soğutucu, motor süper şarj edildikten sonra yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı havayı soğutmak için kullanılan bir cihazdır. Intercooler'ın soğutulması yoluyla süperşarjlı havanın sıcaklığı azaltılabilir, böylece motor gücü amacına ulaşmak için havanın yoğunluğu arttırılabilir, yakıt tüketimi ve emisyonlar azaltılabilir.
Çekirdek malzemesi
Yağ soğutucu çekirdeğinin malzemesinin güçlü korozyon direncine ve ısı dağılımına sahip olması gerekir. Genellikle iki türü vardır; biri bakır, diğeri paslanmaz çeliktir. Tabii ki, güçlü ısı dağılımı ve korozyon direnci ile bakır ilk tercihtir ve paslanmaz çelik ikinci tercihtir. Paslanmaz çeliğin ısı dağılımı bakır malzeme kadar iyi değildir ancak korozyon direnci bakır malzemeden daha güçlüdür.
