Motosiklet soğutma sıvısı nasıl değiştirilir Sıvı soğutmalı motosikletiniz, her sürüşünüzde soğutma sistemine güvenir.
Bisikletinizdeki diğer sistemler gibi, periyodik bakıma ihtiyacı vardır. Pek çok sürücü soğutma sıvısı değişikliklerini erteliyor veya tamamen ihmal ediyor ve neden olduğundan emin değilim, çünkü soğutma sıvınızı değiştirmek yağ değişimi kadar kolaydır ve soğutma sisteminizi en iyi durumda tutmak kritik öneme sahiptir. Soğutma sıvısı değişimini tamamlamak için bu makaleyi izleyin veya aşağıdaki Ari'nin videosunu izleyin. Sıvı soğutmalı bir motosiklette soğutma sıvısını ne zaman değiştirmeliyim? Genel bir kural olarak, sıvı soğutmalı motosikletinizin soğutma sıvısı her iki yılda bir veya 24.000 milde bir değiştirilmelidir. iyi görünse bile. Bulanık veya kahverengimsi soğutma sıvısı her zaman boşaltılmalı ve değiştirilmelidir. Motosikletinizin özel soğutma sıvısı değiştirme aralığı için kullanıcı el kitabınıza bakın.
Motosiklet soğutma sıvısının da bir gün boyunca pistte değiştirilmesi gerekebilir. Trackday organizasyonları, sisteminizin parkur boyunca dökülmesi durumunda soğutma sıvınızı boşaltmanızı ve damıtılmış suyla değiştirmenizi isteyebilir. Bu kuruluşlar, Water Wetter gibi başka katkı maddelerine izin verebilir veya örneğin Engine Ice gibi bir propilen glikol soğutucuya izin verebilir, ancak etilen glikol soğutucuya izin vermez. Ayrıca ileri seviyeler için farklı gereksinimleri olabilir ama başlangıç seviyeleri için geçerli olmayabilir, o yüzden önce sorun ve varmadan önce pist kurallarına uyduğunuzdan emin olun. Hava soğutmalı bir motosikletin havasını ne zaman değiştirmeliyim? Defol buradan. Motosiklet soğutma sıvısında ne vardır ve neden değiştirilmesi gerekir? Sıvı soğutmalı motosikletlerin çoğu, motor ısısını radyatörlerden tahliye etmek için 50/50 su ve antifriz karışımı kullanır. Su, ısıyı iletmek için harika bir seçimdir. Bununla birlikte, sıcaklıklar donma noktasının altına düştüğünde iyi H20 bir sorumluluk haline gelir. Antifriz buz problemini çözer ve farklı formülasyonlar, artan korozyon direnci veya daha yüksek kaynama noktası gibi başka faydalar sunabilir. Standart antifrizde genellikle etilen glikol (toksik) veya propilen glikol (toksik değildir ancak yine de içermeye değer) görürsünüz.
Zamanla soğutma sıvısının farklı bileşenleri bozulabilir. Soğutma sıvısı da oldukça kirlenebilir ve soğutma performansının azalması motosikletinizin sağlığını doğrudan etkileyebilir. Hangi soğutma sıvısını kullanmalıyım? Araç soğutma sıvısını bir motosiklette kullanabilir misiniz? Bisikletinizin kullanma kılavuzunu açın ve ne kadar soğutma sıvısı istediğini görün. Kılavuz, günümüzde mevcut olan çok çeşitli soğutma sıvılarıyla karşılaştırarak çapraz kontrol edebileceğiniz soğutma sıvısı özelliklerini listeleyecektir. Diğer sürücülerin sizin modeliniz için ne kullandığını görmek için biraz araştırma yapın ve mükemmel, en yüksek performanslı soğutma sıvısını seçme konusunda fazla takılıp kalmayın. Kılavuzdaki spesifikasyonlara uyduğunuzdan emin olun.
"Araba soğutma sıvısı"na gelince, bu duruma bağlıdır. Prestone vb.'nin standart yeşil malzemelerinden bahsettiğinizi varsayacağım. Kılavuzunuzdaki tüm spesifikasyonları karşılıyorsa elbette otomotiv yeşil malzemelerini kullanabilir, mümkünse silikatlardan kaçınabilirsiniz. Sadece doğru malzemeleri satın alın ve motorunuzu riske atmayın. İlgili bir not olarak, bisikletinizdeki yeşil soğutma sıvısının arabanızda kullanılan yeşil soğutma sıvısıyla aynı olduğunu varsaymayın. Modern soğutucular, bir formülasyondan diğerine aynı anlama gelmeyen gökkuşağı renklerinde gelir.
