1 Yapısal açıdan: geleneksel radyatörün bakır borusu dairesel bir yapıdır, difüzörün alüminyum borusu ise gözenekli bir yapı benimser, bu nedenle difüzörün alüminyum borusunun temas alanı, difüzörünkinden çok daha büyüktür. bakır boru, ancak alan daha küçüktür. Bu nedenle, ısı yayma kapasitesi daha güçlüdür ve soğutucu tüketimi, otomobilin kompakt yapısı için daha uygun olan %70 oranında azaltılabilir ve EC motorunun optimizasyonu altında ısı değişim verimliliği büyük ölçüde artırılacaktır.
2. Gürültü azaltma. FC motorla birlikte difüzörün alüminyum tüpünden oluşan yüksek verimli elektromıknatıs, gürültüyü %50 oranında azaltabilir. Bu nedenle, birçok ülke temel olarak otomobil klimaları için alüminyum radyatör borularının kullanılmasını şart koşmaktadır. Bu nedenle, geleneksel buzdolaplarında kullanılan bakır borulardan yapılan solenoidlerle karşılaştırıldığında, alüminyum boruların difüzörler için avantajları daha belirgindir.
